カメさんＨの山バカ日誌３

ヨセミテツアー３

9/5 今日はカシードラルピークにクライミングの計画だったが７時発のシャトルバスが来ない。

８時過ぎまで待つがやって来ない。どうやら国立公園の財政難で人員削減（）で不定期便になってしまったようだ。

時間的に遅くなったので、Ｆ上。Ｈ田さん、ガンさんでカシードラルピークの下見に行くことになる

。残った５名は近くの岩場のＬｅｍｂｅｒｔＤｏｍｅの優しいルートでＴＲで登りに行くが、壁が大きすぎてＴＲもできそうにないので、

得意の概念把握で終わる。のんびりとハイキングを楽しむ。

9/6 ロッジ6:00→カシードラルピーク取付き9:00　9:30スタート→６Ｐピーク13:20→下降路→取付き13:30

　深夜の３時頃雷雨があったおかげで、砂埃のトレイルも快適でそれほど暑くないので、静かな森の中の歩きが楽しめた。

Ａ，Ｂ、Ｃのルートがある。Ｈ、Ｓ山チームはＡルートを登る。

６ピッチのルートだが5,6から5,7のピッチなのと右足指の痛みもなく快適なクライミングができた。

出だしは寒くて雨具を着て登ったが、途中から暑くなってきた。

今日は他のパーティも多くて４Ｐ目のチムニーでは時間待ちが続いた。

ピークは４人ぐらいしかおられないのですぐに下降する。

下降ルートも半端でなかったけど、慎重に下降路を探しながら下降する。

日本のルートなら当然鎖とか補助ロープがある下降路でした。。。。。

9/7今日は皆さんは一昨日下見に行ったＬＥＭＢＥＲＴ　ＤＯＭＥにクライミングに行くとのことだが、

Ｈは近場のＤｇｏＬａｋｅ方面に探鳥を兼ねて歩きに行くことにする。

皆が登り終えたので移動すのを待ったが、

なかなか動かないのでシビレを切らして近くの売店に行ってビールとパンで昼食です。

戻ってみたら、やっと移動し初めていました。記念写真を撮ってヤレヤレでした。

9/8今日はヨセミテバレーに移動すがバスの時間は１４時過ぎなので午前中は近く場を散策して過ごす。

16時過ぎにヨセミテバレーに着く。やはりこちらのロッジが快適でした。

9/9 　ロッジ6:00→グレーシャーポイント9:15 下り1ｈ:30

今日はグレーシャーポイントに行く。３時間ほどの歩きだったがハーフドーム、と渓谷の展望が最高でした～。

　9/1016:50発のバスでサンフランシスコに向かく。復路も同じで、バスと列車、バス

の旅でした。２３時頃にホテルに着く。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　9/11 サンフランシスコでフィシャーマンズワーク。山の店などで一日を過ごす。Ｈの感想はやはり山の自然の方が落ち着きます。

9/12 サンフランシスコ航空11：05発で関空に15時頃に衝きました。そして入国審査でＨは思いもしなかったサプライズ！皆さんに心配をかけてしまいました。。。。。サプライズはちょっと書けないでね。。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ヨセミテツアー２

9/02 ホテル3:45→スネイクダイク取付き9:15:1Ｐ目スタート10:20→ピーク15:20:下山16:00→駐車場20:25

今日はハーフドーム：スネイクダイレクトに挑む。昨日の下見から出発を１時間早めて４時前に出発する。

皆さん黙々と歩く。早朝なので昨日より暑さを感じないのが幸いし

5時間30分で取付きに着いた。他にパーティはいなくて、甲山チームの３人からスタートする。Ｈは２番目、ガンさんがラストとなる。

このルートも１Ｐ目が核心だった。

　　　　　　　　　　優しいクラック沿いを登ってハングのクラックに２番のカムを噛まして、長いスリングを垂らして下りぎみに左側に5.7スラブトラバースする。

フレーク手前にポケットがあってヤレヤレでした。１Ｐ目のビレイ点は甲山チームがいるので途中のフレークのクラックにカムを噛ましてピッチを

切る。この後はＳ山さんと釣瓶で登る。３Ｐ目あたりからダイクが顕著になる。

　　　　　　　　　　　　　　　　かなりランナアウトしているが、5.4ぐらななのでダイクをどんどん登って行けるがこのころから右足の指が痛くて痛くたまらなくなる。

　　　　　　　　　　　　　　今回はシューズ選択に失敗したことを痛感する。８Ｐ目ぐらいっでロープを解くが立って歩くのがしんどいので結局１０Ｐほど登る。

　　　　　　　その後シューズに履き替えたら痛みを和らいだ。高度の影響かここから先も一歩づつピークを目指した。。。。。

　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　ピークは広い大地状だった。やっと５ｈのクライミングで２６９３ｍのピークに立つことができました。

　　　　　　　　　　　　　そしてピークからの下山がこれも長い長い下山路でした。ハーフドームの手すり付の下降は急でした。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　運動シューズでもよく滑ったがここ以外は単調な下り道だったが駐車場のバスにギリギリ間に合った。

　　　　　　　　　　　約１６時間の行動はＨにとってはあまり記憶のない行動時間だった。

 

9/3 レスト　朝食後キャンプ４辺りの周辺を探鳥を兼ねて歩く。昼からはビールを飲んで久しぶりにゆっくりと過ごす。

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　9/4 次の目的地トゥオルミメドウにバスで移動する。バスで２ｈ位で着く。

　　　　　　ヨセミテバレーは車と観光客でいっぱいだったが、トゥオルミメドウは高原状の静かな雰囲気のところだった。

ただしロッジは電気なし水なしの頑丈なテントのようなロッジだった。

ヨセミテツアー

2019/8/29～9/13

兵庫県連の仲間達等とヨセミテツアーに参加してきた。総勢９名の大所帯でした。Ｈはもちろんヨセミテは初体験です。

ヨセミテはビッグウォールのエルキャピタン、ハーフドームぐらいを知っているぐらいで、一度その大壁を見てみたいと言うのが大きな理由でした。そして憧れの大岩壁に圧倒されたけど、クライミングの印象より、よく毎日歩いたことが強く記憶に残るツアーでした。

8/29 関空16:50→サンフランシスコ空港　8/29 11:00着　入国審査に１時間以上かかる。

予約の車でミッションインホテルへ　荷物を置いて近くでハンバーを食べる。普段ハンバーガーなど食べたことない。アメリカの旅の始まりです。

その後、バスでスーパーに買い出しに行って、初日を終える。

8/30 ホテル6:30 予約の車でバスステーションから列車（Ａｎｔｒａｋ　Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ）さらにヨセミテバレー行きのバスに乗りついで14時過ぎにヨセミテバレーロッジに着く。

買い出しなどに行き、女性陣が美味しい夕食を作ってくれたました。

8/3１　ヨセミテ初クライミングはＭＡＮＵＲＥＰＩＬＥ　ＢＵＵＴＴＬＥＳＳというエリアにガンさんの案内で行く。

有名なＮｕｔｃｒａｋｅｒのルートがあるエリアだ。ＨはＳ山さんとＡｆｔｅｒＳｉｘ5.7★★★★にトライする。左端の斜めに右上するクラックだったがこの１

Ｐ目がすべてでした。必死で登ってなんとかＯＳできた。その後はそんなに難しく感じることもなく、快適に登ることができたけど、ピークでの陽ざしの暑さが強烈でした。

14時過ぎに取付きに帰るが暑すぎてＮｕｔｃｒａｋｅｒルートを見学することを忘れてシャトルバスに乗ってホテルに帰る。

最終ピッチの甲山チーム

KCCチーム

遠くにハーフドームが望めました。甲山チームとＳ山さんピークで４チームと

9/01 ホテル7:00→取付き手前の岩場11:35　12:05発→駐車場15:30

今日はＦ上さん、Ｈ田さん、Ｈでハーフドームのスネークダイクルートの取付きまでの下見に行く。噂どおりに取付きまでは遠かったが、下見に行って正解でした。

Ｆ上さん持参した記録ルートは岩壁と岩壁の間のガレ場をアプローチとして選択していたが。踏み跡も少なく、飛び石があったりでベテラン向きのアプローチだった。　　　　　　　

鮮明な踏み跡に辿り着いて別のアプローチが安定していることが分かった。

踏み跡の確かな道からは、素晴らしい景色の大自然の道が続いたが

強烈な暑さで持参の水を飲みほしてしまった。取付きまでまだ１時間以上かかりそうだし、岩の急斜面になってきたので引き返すことにする。

引き返すところで休んでいたら外人さんがやって来た。取付きまではまだ大分とかかるとのことでした。

帰りは水平道を辿って、一般道と合流した。よく歩いた一日だったが、明日の本チャンはこの歩きにスネイクダイクのクライミングがプラスとなる。。。。。

ガレ場のアプローチ

　

ハーフドームがまじかに見えてきた。

綺麗な高山植物
そして素晴らしい景色。。。。。。
取付き近くの岩場　この辺りで引き返す。日本で沢山の滝を見てきたが。。。。。虹です

２０１5年 元旦

2015/01/01

ラッキョ

2014/07/10

　ラッキョが体にいいとテレビなどで報じていたので初めてラッキョウを漬けてみた。
塩漬けを２週間
その後酢漬けで２週間で食せるとのこと。あと１週間で食せます

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クリンソウ

2014/05/29

　 毎年この時期は県北の山に新緑のブナを見に行っている。
今年はどこに行こうか思案していたが、千種高原でクリンソウの大群落があることをブログで知りました。
そして駒ノ尾山のアプローチでヤマシャクヤクが満開とのことだった。
と言うことで今年はクリンソウとヤマシャクヤクを見れる山にツアーに行くことにした。
一日目は千種高原でクリンソウを鑑賞して、いつもの若杉原生林を探索する。取りあえず、クリンソウです。

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春のコウモリ谷

2014/04/08
 

今日はコウモリ谷に衝原湖の桜を見に行く。実はコソトレで３/25に来ているので春シーズンは２回目です。
駐車場のＵ田さんがにエクストレイの新車を購入されたので見せてもらったけど、かなりのイメージチェンジにビックリでした。  今年の秋車検なので迷ってしまいます。

コウモリ谷は常連の方ばかりで３Ｐ6人ほどで静かなクライミングが楽しめました。上のテラスは陽当たりが昼過ぎまであって暑いぐらいでした。下部で１５℃でいいコンデションでした。クライミングはいつもどおりで５本ほど登って１５時過ぎに下山したけど、ＨＰが最後でした。「やっぱりコウモリ谷はいいわ～」の一日でした。

衝原湖の桜は満開で今年も桜観がでて良かったです。
やはりカメラのオートフォーカスの調子が悪くて画像のピントがあいません。
帰りにケーズ電気でカメラを見てもらったら、どうもカメラの酷使(衝撃を与えすぎ)で
センサーの調子が悪くなっているみたいですとのこと。
そうですか～でした。

まわし読み

2013/03/30
 　久しぶりに日曜日が休日だったけど、あいにくの雨で一日家で過ごす。ガーミンのＧＰＳ(ｅＴｒｅｘ２０)をネットで購入したけど、なかなか難しくて
実践にはほど遠いです。
ガーミンをいじったり本を読んだりの一日でした。
ということで今日はかなり暇なので久しぶりの本のことなど書いてみる。

三宮への通勤時代は図書館によく通ったけど今はできないので、最近の本はほとんど友人からのまわし読みばかりです。
「あなたへ」「我が母の記」「県庁おもてなし課」「東京物語」などが最近読んだ本です。この本の題名からピンと来る方は
かなりの映画通でしょう。すべてが映画化されています。＊（間違い「あなたへ」と「東京物語」は映画を原案に創作された小説でした）たぶん本のまわし主の方が映画が大好きなのかな？です。

読んだまわし読みの御礼で友人にＨが読んだ三匹のおっさんを渡しました。そしたら「三匹のおっさんふたたび」がまわし読みで回ってきました。
この本もテレビ東京の何十周年記念番組でドラマ化されていました。１回だけみましたけど。。この本の最後に短編で「ヒメオドリコソウ」のことが書かれて
いました。ちょうどヒメオドリコソウを見た直後だったので、著者(有川浩)は野草にも詳しいのだと感心していました。

そして本のあとがきに「皆さんが新刊を書店で買ってくださる本は、未来への投資でもあります。本を一冊買うごとに、どうか誘ってください。私は未来の本に
、未来の作家に投資したのだ」と。書かれていました。本の売り上げがあがれば出版社にも余裕ができて新人作家の方々の出版が多くできる。ことなのでしょう。

ということで単細胞のＨも超久しぶりに書店に本を買いに行きました。結局、有川浩の「植物図鑑」を購入する。中身を見ないで図鑑と思って買ったけど、今日半分ほど読んだけ、何か野草の嗜好がＨとほぼ同一で嬉しいですね。春なので野草のレシピをトライしてみたいです。
物語の方はちょっとＨにはほどとおい。。。。ですね。

天保池

2013/12/29

 2013年も残すところあと二日になってしまいました。今日は昼から裏丹生山の天保池に歩きに行く。今年の歩き納めです。
怪我も病気もなく一年間色々な山に行けたことに感謝です。
新しい年も相変わらずだけど、色々な山に訪れたいと思います。
今日で今年のブログは納めです。
山バカ日誌に訪れて頂いた皆様、新しい年が輝く年になることをお祈りいたします。

nav- u37

　沢をやりはじめてからＧＰＳで現在地が確認できればいいな！と思い「山岳地図の見方・使い方」「カシミール３ＤＧＰＳ応用編」などを読んでみたが、難しくて頓挫していた。
　
　もともとアナログ派なので車もナビは着けていない。地図で充分やと思っている。がこの数年は夜に道に迷うと老眼が進んで地図が読めない事態に何度か遭遇している。
　この４月の若杉自然林の歩きで地図を忘れて沖ノ山に行けなかった。地図の大切がよくわかった歩きだった。
　　最近は山岳ＧＰＳもだいぶん安くなっていると思う。そんな中で車でもナビが使えて山でもＧＰＳが使えるｎａｖ－ｕ37を見つけた。価格は29800円だけど,ｹｲｽﾞ電気のバーゲンで17000円だった。アマゾンでは15000円でした～。
　　このナビの魅力はなんと言っても国土地理院の1/25000の地図が無料でダウンロードできることでした。でもやはり画面が小さいので今一でしたけど。。。まあ、これからの沢歩きとかのバックアップに使ってみようと思います。
　もちろん六甲山など近場の歩きにはこのナビで遊んでみようと思います。
　デビューは来週の氷ノ山のすずことり山行で～す。
　
　nav-u37